イオン相模原店の川口です。今季初陣の３月１４日ではメダイやクロムツこそ平均的な釣果を出せたものの、キンメダイの顔を見れなかったり、後半戦は失速したりだったりと不完全燃焼だったので翌週の２０日にリベンジに臨みました！！

この乗合船では１２０号と中深海としては軽めのオモリを使うため比較的手軽ですが、終日を通して誘い続けるためタックル選びが大事です。

前回は支点が手元に近く疲れづらい柔らかめのロッドを使いましたが微妙なアタリをフッキングに繋げられなかったので、今回は先調子で短めのロッドを選んでチャレンジしてみました！！

【船宿／ボート、釣り場など】

平塚新港、第２２庄三郎丸・望月船長。平塚〜茅ヶ崎沖１２０〜２３０ｍダチ。

【実釣】

定刻の６時３０分少し前にジギングの方を含む計１２名を乗せて平塚新港から出船(自分は左舷トモに着座)。

右舷トモは「乗れば(ほぼ毎回)竿頭」という西村氏(というか名人)！！ 挨拶後の諸々の会話の中で食わせのヒントを頂いたので試してみる事に。

船長は直近にてメダイやクロムツが姿を見せたという航程１５〜２０分の(中深海狙いとしては)浅場を攻めるもアタリは散発でハリ掛かりしないせず２２０ｍダチに移動。

するとミヨシ側から順番に中小型主体ながらもアタリが出て単発、ダブルでクロムツが取り込まれる。

自分も底から１０ｍ前後のタナをシャクリと落し込みで丹念に探っているとアタリが出てフッキング。更に追い食いにも成功して４本バリにクロムツ２匹、シロムツ１匹の打率７割５分を達成。

潮も適度に流れており、流し替え後も同様のパターンでクロムツとシロムツ主体に追釣し、次の投入では底から２０ｍまでの高めのタナを探ると大きなアタリが出て１キロちょいのメダイをキープ。更に１匹だけだったが前回は姿を見れなかったキンメダイもゲット！

隣席の前門戸氏はメダイ・クロムツ乗合初挑戦との事だったがメダイを連発させ、小気味良い引きを堪能された様子で笑顔が絶えない。

更に左舷ミヨシ寄りでは２キロ超のアラが姿を見せたり、突きん出しのジギング氏が４キロのトラフグをゲットしたりで大盛り上がり(ヒットしたクロムツをチェイスして来て、水面下３０ｍでジグにアタックしたとの事)。

その後も食いダナは変化するもアタリは途絶えず、自分は残り１時間を切ったタイミングでダブルと単発で３匹を追加。結果的にクロムツは計１１匹となり何とかリベンジを達成！

そうして１３時２０分に沖上がり。竿頭はラストの投入をクロムツのダブルで締め括った西村氏で、刻々と変化する潮色や流れ具合、アタリの出方などで誘い方を変える臨機応変なテクニックは流石の一言でした！！

【結果／釣果、今後の見通しなど】

本命のメダイは０〜２匹(船中６匹)、クロムツは１〜１３匹／人(ジギングは７〜１２匹)。

先週と比べてアタリも多く楽しめましたが、もう少し潮が濁ってくれると型も揃って爆釣があるかもしれません。

メダイ・クロムツ乗合は夏の澄み潮が入ってしまう６〜７月まで狙えるロングランのターゲットで、例年５月以降は４０センチ前後の良型も交じる様になり、脂の乗りも格段にアップするのでこれからが楽しみです！！

【ワンポイントなど】

明るめの潮色のせいか居食いの様なアタリも少なく無く、仕掛けを弛ませず常に張っている状態で誘う事がフッキングに繋がる条件でした。

従って感度の良いロッドを使っている方が、より多くのクロムツやキンメダイをゲットしていた様に思えます。

つり具のブンブンでは多種多様な中深海／アカムツ仕掛け、ロッドやリール等を豊富に取り揃えておりますので、是非ともご来店下さりますよう、お願い致します。