尾鷲で鰤トップ
使用した釣具
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- 釣竿
- DAIWA>ソルティガ C83MHS
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- リール
- DAIWA>16セルテートHD 4000H
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- ルアー
- SOULS>DEVIL ONE
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- 道糸
- DAIWA>UVFソルティガセンサー 8ブレイド 2号
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- ハリス
- VARIVAS>ショックリーダー 50lb.
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- その他
- これからまだまだ続く鰤トップ!10キロクラスも視野に入れてPEは最低2号、リーダーは40lb推奨。ゴリ巻きでパワー勝負をする方にはPE2.5号でゴリゴリ巻いてください。0.5号の差は殆どありません。今回は遭遇しませんでしたが、この日の4日前はティップラン中にマグロナブラに遭遇。ティップランせずマグロ3本キャッチとの事。そんな夢のある尾鷲湾。必ずマグロタックルは用意してくださいね!
コメント
高井田店スタッフ江頭です。
高井田店へ転勤になった最初の一発目は、
同店スタッフの澤井くんと三重県尾鷲へキャスティングに。
2018年大阪フィッシングショーの業者日に、
偶然にもいつもお世話になっている尾鷲の遊漁船「ディープブルー」の
川口船長とばったり遭遇。近況を訊いてみると、
「鰤トップが始まり、たまにビンチョウナブラがあるよ!」
と魅力的なワード満載でお誘いいただいたのでお伺いしました。
朝は冷え切り氷点下の中、出船。
仮眠を取ろうとキャビンで寝ようとしたところ、
さっそく近くでナブラの情報。直ぐに行くものの時すでに遅し。
また出るよ~、の通りアチコチで鳥山が出ていたものの、
サイズが小さかったり、単発だったり、予想以上にシビアな展開。
一緒に名古屋の方と同船しましたが、きっちりハマチをキープ。
その後もモグラ叩き状態は続き、少し風が出てきたお昼前、
大鳥山に猛ダッシュでいってみると無数の鰤が飛び跳ねてました。
大規模のナブラでしたが、風が邪魔をしてなかなか良い所に入らない。
全員で狙いましたが、ルアーには一切興味を示さず撃沈。。。
その後は風が強まり、昼食を挟んで湾内でサワラ狙い。
時より沖で鳥山が出たら猛ダッシュ。そしてモグラ叩き。
そんなドタバタな船上、つい集中力が切れた頃に事故に遭う。
いくら船上であっても不安定な所で釣りをします。
まずは安全第一で釣行に臨みましょう。
船の安全と言えば…?
「船舶救命胴衣着用義務化」についてご存じでしょうか??
文章を読んでもイマイチ理解し難い。
そんな時は高井田店へお越しください!スタッフが丁寧にご説明いたします。
まだまだキャスティングで狙える鰤トップ!
船長によると3月いっぱいまでは狙えるとのこと!
三重県では鳥羽、尾鷲ともに青物好調です!!
寒さが和らぎだした今こそ一度釣行にいってみてください!!